Энергетика

Разработка энергосберегающих технологий в тепло генерирующих установках малой мощности на основе аэродинамики закрученных потоков.

Целью данного проекта является разработка и исследование способа сжигания газового топлива в котлах малой мощности.
Для повышения эффективности работы котлов малой мощности в период снижения отопительной нагрузки, предложено управлять положением максимума температур в топочном пространстве путем использования аэродинамики взаимодействующих встречных закрученных потоков, смещенных в горизонтальной плоскости относительно друг друга пропорционально расстоянию между горелками.

Категории: 

Альтернативное тепло – и водоснабжение с использованием грунтовых вод на базе теплонасосной установки

Предлагается новый подход к решению вопроса об отводе грунтовых вод от поверхности грунта с последующим ее использованием для водоснабжения и отопления потребителей на базе теплового насоса. Данный проект заключается в рациональном размещении ряда скважин, обеспечивающих достаточный расход воды для поддержания необходимой тепловой мощности испарителя тепло насосной установки, размещенной в теплопункте, при высокой интенсивности теплообмены с поверхностью испарителя.

Категории: 

Устройство сливных и дренажных трубопроводов для предотвращения вибрации и гидроударов

В технологическом процессе получения электроэнергии, совместное течение пара и воды наблюдается в оборудовании, связанное с испарением и конденсацией — парогенераторы, испарители и теплообменники, а также трубопроводы дренажей греющего пара, технологических отборов, систем разогрева и пуска основного оборудования. Двухфазные течения приводят к серьезным повреждениям оборудования в результате коррозионно-эрозионно-вибрационных повреждений и регулярным поломкам и простоям оборудования.

Категории: 

Перевод электростанций и мощных энергоёмких предприятий на потребление биологически очищенных бытовых и промышленных стоков, морских и шахтных вод предусматривает разработку малозатратных и экологически чистых технологий использования указанных источников

Назначение разработки: получение научно-технического обоснования для создания региональных инфраструктур технического водоснабжения (ИТВ), отделённых от распределительных сетей питьевой воды. ИТВ при помощи гибридных технологий используют морские, шахтные или буркутные воды, наряду с биологически очищенными бытовыми и промышленными стоками для подпитки замкнутых оборотных систем охлаждения энергетических и др. мощных энергоёмких предприятий, потребляющих до 80% поверхностных вод Украины.

Категории: 

Повышение эффективности котельно-топочных систем (КТС) на основе применения новых прогрессивных технологических и конструктивно-компоновочных решений.

Научно-исследовательская лаботатория КТС разрабатывает задачи, входящие в проблему возврата к твердому топливу, в проблему высокоэффективного сжигания низкокачественных его сортов в кипящем слое, в проблему устранения основной преграды на пути к использованию кипящего слоя – ослаблению внешней эрозии. Параллельно НИЛ разрабатывает задачи, входящие в проблему объемного охлаждения топочной среды, в проблему создания и применения промышленных радиационных котлов, в проблему повышения экологичности котельно-топочных систем.

Категории: 

Автоматизация компенсации реактивной мощности в системах электроснабжения промышленных и коммунальных предприятий.

Назначение разработки: Снижение платы предприятием электроснабжающей организации за активную и реактивную энергию, снижение потерь электроэнергии в электросетях предприятий.
Краткое описание разработки: Автоматические конденсаторные установки на номинальное напряжение до 1000 В мощностью от 50 до 400 квар с возможностью работы в режиме фильтрокомпенсирующих устройств, повышающих качество электроэнергии и улучшающих электромагнитную совместимость.

Категории: 

Исследование и разработка низкооборотного безредукторного двигателя постоянного тока с безобмоточным ротором (ДПТБР) для электропривода прокатного стана.

В ДПТБР в сравнении с классической конструкцией убираются дополнительные полюса с обмотками, компенсационная обмотка. Остается только одна обмотка возбуждения вне зависимости от числа полюсов и одна обмотка якоря. Обе обмотки находятся на неподвижной части двигателя – статоре. Это дает возможность значительно сократить расход обмоточной меди на изготовление ДПТБР – экономия до 30 %. В ДПТБР ротор вращается в виде диска с ферромагнитными полюсами.

Категории: 

Автоматизированные системы контроля и учета энергоресурсов

В результате внедрения технологии возможно вести комплексный учет всех видов энергоресурсов: электроэнергии, горячей и холодной воды, тепла, газа.
Происходит построение подсистем коммерческого и технического учета отдельных видов энергоресурсов с последующим их объединением в единую систему с помощью специализированного программного обеспечения верхнего уровня.
Внедрение системы позволяет минимум на 5% снизить потребление энергоресурсов и в дальнейшем организовать эффективный энергоменеджмент на предприятии.

Категории: 

Система проектирования высокоэффективных регулируемых асинхронных электродвигателей

Основой современных технологий являются регулируемые асинхронные электроприводы (РАЭП). Совершенство РАЭП зависит от того, насколько хорошо все его компоненты адаптированы друг к другу. В настоящее время в РАЭП, как правило, применяются серийные общепромышленные АД, предназначенные для работы в нерегулируемых электроприводах. При этом необходимо значительно завышать мощности серийных двигателей. Целесообразно совершенствовать РАЭП за счет адресной адаптации двигателя для него, т.е. проектируя специальные регулируемые асинхронные двигатели (РАД).

Категории: 

Система анализа и синтеза вентильно-реактивных электродвигателей SRM_CAD

Система предназначена для выполнения работ по расчетному анализу и синтезу ряда конструктивных исполнений вентильно-реактивных электродвигателей с различными схемами управления с использованием методов и средств автоматизации исследовательских и проектных процедур. В систему включены аналитические, полевые и обобщенные математические модели вентильно-реактивных двигателей. Система ориентирована на пользователя-электромеханика, не имеющего специальной подготовки в области программирования и вычислительных систем.

Категории: 

Страницы